Per avere prestazioni migliori è meglio preferire i dischi freno con i fori oppure quelli con le scanalature? Quali vantaggi offre ciascun tipo? Quali sono le contro indicazioni delle due varianti? Cosa distingue i dischi forati e baffati? Seppure entrambi assicurino un maggior grip, un comportamento più efficace sul bagnato ed una migliore dispersione del gas rispetto ai dischi standard,